2021 Suzuki Jimny Ratings

Suzuki Jimny ci rivediamo nel 2021

2021 Suzuki Jimny Price and Review

Für das Frühjahr 2021 hat Suzuki jetzt ein Comeback des Jimny auf dem europäischen Markt angekündigt. Mit der neuen Version dürften aber vor allem die Privatkunden nichts mehr anfangen können. Zur Einhaltung der geltenden Abgaswerte wird der „neue“ Suzuki Jimny fortan als Nutzfahrzeug angeboten. Kam der japanische Automobilhersteller zuletzt mit der Produktion nicht nach, sollte im Jahr 2021 in Europa eigentlich ganz Schluss mit dem Verkauf des Jimny sein. Die strengeren Ab 2021 kostet nämlich jedes Gramm über der 95er-Marke 95 Euro Strafe. Aufgrunddessen wird der Jimny nach diesem Jahr in Europa vom Markt genommen, aber Suzuki hält sich eine Hintertür offen. 2021 Suzuki bietet den kleinen Offroader Jimny künftig als zweisitziges Nutzfahrzeug an. Die neue Variante bietet einen vergrößerten Kofferraum mit flachem Ladeboden und Trenngitter. Die Markteinführung Nun berichtet Autocar India, das Suzuki den Jimny ab 2021 in Europa aus dem Programm nimmt, weil er die neuen Emissionsvorschriften, die ab dem nächsten Jahr in Kraft treten sollen, nicht erfüllt. Der kurzfristig von EU-Gesetzen ausgebremste Suzuki Jimny ist ab 2021 in neuer Form wieder am Start: Das Kultauto kehrt als Klein-LKW zurück, was für die Kunden aber nicht allzu viel ändert. 01.07.2020 Autor: Fabian Steiner Fotos: FOTObyHOFER / Christian Hofer. Für viele ist er ein wichtiges Arbeitsgerät. Für andere eines der sympathischsten Autos, die es gibt: Ein gerade mal 3,64 Meter .

2021 Suzuki Jimny Engines When it comes to the powertrain, we don’t expect changes for the next year. The recent redesign has brought a new gasoline engine, which is bigger and more powerful than before. We are talking about a 1.5-liter four-cylinder unit, which is good for about 100 horsepower and a little bit more pound-feet of torque. Suzuki Jimny 2021: All Details & Photos Suzuki Jimny 2021 Jeep has set out to launch a small off-road vehicle on the market. A kind of “baby-Wrangler” that will position itself as a model of access to the range by size. Denn der Suzuki Jimny schafft es mit seinem 102 PS starken Saug-Vierzylinder wohl nicht mehr, die nächste Stufe der Abgasnorm Euro 6 zu erfüllen (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 154 g/km²). Es häufen sich dieser Tage solche Meldungen, beim kultigen Japaner schmerzt sie allerdings besonders hart. So ist dem Jimny kaum vorzuwerfen, dass er in die Kraftstoffverbrauch Suzuki Jimny 1.5 ALLGRIP AT: kombinierter Testzyklus 7,5 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 170 g/km (VO EG 715/2007) 2. Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur .